Kekuatan tegangan dan rintangan keletihan skru keluli karbon dipengaruhi oleh sifat bahan mereka, dan jika dibandingkan dengan skru yang dibuat dari bahan lain seperti keluli tahan karat dan keluli aloi, terdapat perbezaan yang berbeza:
1. Kekuatan tegangan
Kekuatan tegangan merujuk kepada tegasan maksimum bahan yang dapat menahan semasa diregangkan atau ditarik sebelum pecah.
Skru keluli karbon:
Kekuatan tegangan: Skru keluli karbon Biasanya mempunyai kekuatan tegangan yang baik, yang boleh berkisar secara meluas bergantung kepada kandungan karbon. Keluli rendah karbon (mis., AISI 1006) cenderung mempunyai kekuatan tegangan kira-kira 350-500 MPa, manakala keluli karbon tinggi (mis., AISI 1095) boleh mempunyai kekuatan tegangan sehingga 850-1000 MPa atau lebih.
Keluli karbon sering dirawat haba atau aloi untuk meningkatkan kekuatan tegangannya, tetapi biasanya tidak sekuat keluli aloi kekuatan tinggi atau beberapa gred keluli tahan karat.
Skru keluli tahan karat:
Kekuatan tegangan: Skru keluli tahan karat umumnya mempunyai kekuatan tegangan yang lebih tinggi daripada keluli rendah karbon, dengan aloi biasa seperti 304 atau 316 mencapai 500-800 MPa dalam kekuatan tegangan. Sesetengah gred keluli tahan karat kekuatan tinggi (mis., PH 17-4) boleh mencapai sehingga 1000 MPa.
Keluli tahan karat menawarkan keseimbangan kekuatan tegangan dan rintangan kakisan, menjadikannya sesuai untuk banyak aplikasi, tetapi sering tidak sekuat keluli aloi yang dirawat haba.
Skru keluli aloi:
Kekuatan tegangan: Keluli aloi, seperti yang mempunyai kandungan karbon yang tinggi atau elemen tambahan seperti kromium, molibdenum, atau vanadium, boleh mencapai 1000-1500 MPa atau lebih dalam kekuatan tegangan. Bahan-bahan ini secara khusus direkayasa untuk aplikasi berprestasi tinggi yang memerlukan kekuatan maksimum.
Skru keluli aloi sering mengatasi kedua-dua skru keluli karbon dan tahan karat dalam kekuatan tegangan, terutamanya dalam aplikasi berat, tekanan tinggi.
2. Rintangan Keletihan
Rintangan keletihan merujuk kepada keupayaan bahan untuk menahan tekanan berulang atau berubah -ubah tanpa pecah.
Skru keluli karbon:
Rintangan Keletihan: Skru keluli karbon umumnya mempunyai rintangan keletihan sederhana. Keupayaan mereka untuk menahan pemuatan kitaran dipengaruhi oleh kandungan karbon dan rawatan haba. Skru keluli karbon tinggi, sambil menawarkan kekuatan tegangan yang lebih baik, cenderung lebih rapuh, yang dapat mengurangkan rintangan keletihan mereka.
Dalam aplikasi di mana skru tertakluk kepada pemuatan kerap atau kitaran, keluli karbon mungkin gagal lebih cepat daripada bahan berprestasi tinggi kecuali dirawat atau dilapisi khas untuk meningkatkan rintangan.
Skru keluli tahan karat:
Rintangan Keletihan: Skru keluli tahan karat cenderung menawarkan rintangan keletihan yang lebih baik daripada keluli karbon kerana ketangguhan dan kemuluran mereka. Kehadiran kromium dan unsur -unsur lain meningkatkan keupayaan mereka untuk menyerap tekanan dari masa ke masa. Keluli tahan karat Austenitic seperti 304 dan 316 sangat baik dalam mengendalikan tekanan keletihan kerana sifat-sifat yang boleh dilakukan oleh mereka.
Skru keluli tahan karat sering dipilih untuk aplikasi yang melibatkan getaran yang kerap atau beban kitaran kerana mereka melakukan lebih baik di bawah keadaan sedemikian berbanding dengan keluli karbon.
Skru keluli aloi:
Rintangan Keletihan: Keluli aloi, terutamanya yang mempunyai kekerasan yang lebih tinggi atau direkayasa untuk menentang keletihan, biasanya menawarkan rintangan keletihan terbaik di kalangan ketiga -tiga mereka. Proses rawatan haba seperti pembajaan atau pelindapkejutan meningkatkan keupayaan mereka untuk menahan beban berulang. Keluli aloi dioptimumkan untuk rintangan keletihan dalam menuntut aplikasi seperti jentera aeroangkasa, automotif, dan berat.
Aloi kekuatan tinggi seperti 4130 atau 4340 biasanya digunakan dalam persekitaran dengan tekanan siklik yang tinggi dan beban keletihan, yang menawarkan ketahanan keletihan yang jauh lebih tinggi berbanding dengan kedua-dua karbon dan keluli tahan karat.
Harta | Skru keluli karbon | Skru keluli tahan karat | Skru keluli aloi |
Kekuatan tegangan | Sederhana hingga tinggi (350-1000 MPa) | Sederhana hingga tinggi (500-1000 MPa) | Sangat Tinggi (1000-1500 MPa) |
Rintangan Keletihan | Sederhana | Bagus (lebih baik daripada keluli karbon) | Cemerlang (rintangan keletihan terbaik) |
Skru keluli karbon biasanya mencukupi untuk aplikasi dengan tekanan beban dan statik yang sederhana tetapi mungkin berjuang di bawah beban kitaran atau tegangan tegangan yang melampau tanpa rawatan tambahan.
Skru keluli tahan karat menawarkan rintangan keletihan yang lebih baik dan rintangan kakisan tetapi umumnya tidak sekuat skru keluli aloi.
Skru keluli aloi sangat sesuai untuk persekitaran tekanan tinggi dan keletihan, menawarkan kekuatan tegangan unggul dan rintangan keletihan kerana komposisi aloi dan rawatan haba yang tinggi.3